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G109線K1740+710等四處水毀修復工程順利完工

來源:甘肅省公路局

近日,隨著G109線K1740+710(崗子溝橋)新建駁岸擋墻墻背回填的完成,由蘭州公路局紅古公路段負責實施的2020年G109線K1740+710等四處水毀修復工程順利完工。

2020年受降雨影響,導致G109線K1733+620出現急流槽沖毀,路基掏空等病害;K1737+150(達家溝橋)出現擋墻沖毀、橋下鋪砌掏空等病害;K1740+710(崗子溝橋)出現駁岸墻沖毀、橋臺沖刷嚴重等病害;K1752+950(關子溝橋)出現鋪砌沖毀、進出口擋墻沖刷嚴重等病害。

G109線河海路交通流量較大,對路基路面的承載能力要求較高,蘭州公路局紅古公路段嚴格落實日常養護巡查制度,認真做好雨后巡查等專項檢查工作,重點對G109線橋梁、涵洞、邊溝、擋墻等重點部位進行嚴格巡查。水毀發生后,該段第一時間通過災毀系統進行上報,迅速聯系設計單位,對水毀進行專項處治,并嚴格按照設計文件及公路工程技術標準規范施工,科學管理、倒排工期、搶抓進度。一是做好施工組織設計,段負責人親自帶隊,抽調專業過硬、責任心強的技術人員跟班作業,及時處理施工過程中出現的問題,在保證工程質量的同時,加快工程進度,確保工程盡早完工。二是強化質量意識,該段組織相關人員對原材料的進場嚴格把關,做好每項工序的自檢、抽檢工作,配合監理工程師做好現場巡檢、關鍵工序旁站等監督管理工作,通過層層把關、嚴格要求,確保工程質量達到設計要求。三是加強安全管理,對相關作業人員進行崗前培訓,下達安全作業技術交底,從施工源頭卡牢安全扣,做好安全保障。對水毀現場施工嚴加管理,配備專職安全員,施工現場規范布設作業區、設置警戒線、爆閃燈等安全設施,確保工程保質保量完成的同時,做到安全生產零事故。

據統計,G109線河海路水毀維修工程共完成漿砌片石修復2132.28m3、C20現澆混凝土153.06m3、回填土方2044.1m3。通過本次水毀修復,有效保障了G109線車輛安全通行,橋梁涵洞結構物的完好,為安全度汛打下了堅實基礎。(王國烜、程嬌、郝巖濤)                                


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